Warum kein „T“ über der Kreuzung hängt

Manchmal haben auch Dinge, die „immer schon da“ waren, eine eindeutige Geburtsstunde - wie die erste Verkehrsampel, in Betrieb genommen am 5. August 1914 in der US-Stadt Cleveland. Sie beruhte auf einer Signalnotlösung, die sich ein genervter Polizist für „seine“ Kreuzung ausgedacht hatte. Das Konzept verbreitete sich in rasendem Tempo um den Globus - vor allem, weil es billig war. Denn in Sachen Verkehrssicherheit gab es schon damals Ideen mit mehr Weitblick: von Signalen mit Wartezeitanzeige bis zum leuchtenden „T“ des Afroamerikaners Garrett Morgan, das damals schon alles anzeigte, wovon Stadtplaner heute nur träumen.

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