Reedereien reiben sich die Hände
Auch nach jahrelangem Aufwärtstrend sehen die großen Kreuzfahrtreedereien kein Ende des Booms. Selbst der nordamerikanische Markt, der am weitesten entwickelt sei, biete noch große Wachstumsmöglichkeiten, sagte Christine Duffy, die Präsidentin des Internationalen Kreuzfahrtverbandes (CLIA), Ende September bei der Kreuzfahrtmesse Seatrade Europe in Hamburg.
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Die europäischen und asiatischen Märkte lägen gegenüber Nordamerika nochmals deutlich zurück. „Bis 2014 kommen 26 neue Schiffe für sieben Milliarden Dollar auf den Markt“, so Duffy. „Das zeigt unser Vertrauen in die Zukunft und die Möglichkeiten, in neue Märkte zu expandieren.“ Die Kreuzfahrtindustrie habe sich in den vergangenen zehn Jahren globalisiert. Die Kunden kämen von überall auf der Welt und könnten weltweit Ziele ansteuern. In diesem Jahr würden erstmals mehr als 21 Millionen Passagiere an einer Kreuzfahrt teilnehmen.
Weiterhin ausgebucht
In Europa ist Deutschland der Wachstumsmarkt Nummer eins. Im vergangenen Jahr buchten 1,5 Millionen Passagiere aus Deutschland eine Kreuzfahrt, aus Großbritannien 1,7 Millionen. Diese beiden Länder stellen damit mehr als die Hälfte der europäischen Passagiere. Aber auch kleinere Märkte wie die Schweiz und Belgien sowie neue Märkte wie Russland und die Türkei wachsen kräftig. Daran ändere auch die Krise in einigen Teilen Europas nichts.
„Wir haben den Markt in den vergangenen Jahren mit maßgeschneiderten Angeboten für deutsche Passagiere erst richtig entwickelt“, sagte Richard J. Vogel, der Chef von TUI Cruises. Im nächsten Jahr kämen wieder vier neue Schiffe mit rund 12.000 Plätzen auf den Markt, zwei von Aida, zwei von TUI. Es gebe keine Probleme, die Schiffe auch zu füllen. „Es gibt keine Überkapazitäten.“ Bereits jetzt machten Kreuzfahrten rund zwölf Prozent aller Pauschalreisen aus.
12,5 Prozent Wachstum in einem Jahr
Vogel sieht allein in Deutschland ein Potenzial von drei Millionen Passagieren aus Deutschland, das doppelte von heute. Die deutsche Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) bestätigte diese Zuversicht im November mit aktuellen Zahlen. Die Umsätze mit Kreuzfahrten betrugen demnach innerhalb eines Jahres 1,2 Milliarden Euro und erreichten - mit einer Steigerung von 12,5 Prozent innerhalb nur eines Jahres - ein neues Rekordniveau. Die Havarie der „Costa Concordia“ sorgte nur für kurzfristige Umsatzrückgänge.
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