Klimazölle könnten EU zig Milliarden einbringen

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Klimazölle, also Zölle auf Importe, bei deren Herstellung mehr CO2 anfällt als in europäischer Produktion, werden von Fachleuten in Europa seit Langem diskutiert. In Österreich hat das WIFO Modelle durchgerechnet.

Damit würden mehrere Fliegen auf einen Schlag erwischt. Sauber erzeugte Importprodukte würden billiger, während sich „schmutzige“ verteuern würden. Auch würde so das EU-Budget gespeist.

CO2-Zölle könnten bis zu 180 Mrd. Euro einbringen

CO2-Zölle - als Begleitmaßnahme zum bestehenden EU-Emissionshandel - würden an der EU-Außengrenze bei der Gütereinfuhr auf die Menge an Treibhausgasemissionen eingehoben, die durch die Erzeugung eines bestimmten Produkts verursacht wird.

Je nach Ausgestaltung könnte etwa im Jahr 2027 ein CO2-Importzoll von etwa 100 Euro pro Tonne CO2 bei angenommener gleichbleibender CO2-Intensität der importierten Produkte zwischen 70 und 180 Mrd. Euro einbringen. Das rechneten die Experten des WIFO, Margit Schratzenstaller, Alexander Krenek und Mark Sommer, vor.

Drei Modelle für Klimaabgabe erhoben

Diese Summen entsprächen im Jahr 2027 einem Drittel bis 90 Prozent des von der EU im Mai vorgeschlagenen Jahresbudgetrahmens.

Drei Modelle einer solchen Klimaabgabe hat das WIFO erhoben. In allen drei Szenarien wurden die gleichen über die kommenden Jahre ansteigenden Importzölle angenommen. Von 36 Euro je Tonne sollen sie bis 2050 auf 400 Euro je Tonne wachsen. Variiert wurde nur bei der durchaus komplexen Berechnung, wie viel Treibhausgas im importierten Produkt „steckt“.

In der teuersten Rechenvariante könnten die Einnahmen hochgerechnet auf das Jahr 2050 bei 400 Euro je Tonne Importzoll bei mehr als 900 Milliarden Euro liegen. In der billigsten Variante wäre es etwa halb so viel. In allen drei Szenarien wären die Einnahmen beträchtlich, schreibt das WIFO.

Abwanderung von Betrieben könnte verhindert werden

Für die Umwelt hieße das: Derartige Klimaabgaben könnten verhindern, dass Betriebe in Länder außerhalb der EU abwandern, wo es weniger hohe Umweltauflagen gibt. Damit würden auch Ungleichgewichte im Wettbewerb ausgeglichen, so das WIFO. Die Einnahmen könnten zudem einen Großteil des EU-Budgets finanzieren. Das würde den Mitgliedsstaaten wiederum die Reduzierung ihrer Beiträge zum EU-Budget ermöglichen.