Von Toyotas i-Road bis Bugatti Veyron
Der Autosalon von Paris gilt als einer der großen Höhepunkte der Branche und immer wieder Schauplatz zahlreicher Premieren. Neben neuen Hybridmodellen und Trends wie Kleinwagen-SUVs setzten die Autobauer heuer nicht zuletzt auch auf die Auffrischung altbewährter Namen.
Dieser Artikel ist älter als ein Jahr.
Reuters/Jacky Naegelen
Grundsätzlich gibt es in der gesamten Palette zahlreiche Neuheiten zu bestaunen - darunter etwa im Segment der ultrakompakten Kleinstwagen den dreirädrigen, mit einem Fünf-PS-Elektromotor betriebenen Toyota i-Road
Reuters/Jacky Naegelen
Mit Spannung erwartet wurden in Paris die neuen Modelle der Daimler-Tochter Smart wie etwa die Neuauflage des fortwo
Reuters/Benoit Tessier
Das auch als Viermeterklasse bezeichnete Kleinwagensegment stellt in Paris aber ohnehin die Mehrheit der Neuheiten. Der anhaltende Boom der SUVs hinterlässt auch hier immer mehr seine Spuren, wobei unter anderen auch Fiat mit dem 550X in dieser Nische punkten will.
Reuters/Jacky Naegelen
Neben marktreifen Modellen ist Paris auch traditionell Schauplatz zahlreicher Prototypen. Spritsparen schrieb sich dabei etwa Citroen mit Blick auf den C4 Cactus Airflow 2L auf die Fahnen.
Reuters/Benoit Tessier
Kompakt-SUV, Crossover und Hybrid will zudem Toyota mit dem Prototypen C-HR vereinen
Reuters/Benoit Tessier
Geradezu altbewährt wirkt dagegen die S-Max-Neuauflage von Ford, mit der die Amerikaner - so wie Renault mit dem ebenfalls in Paris vorgestellten neuen Espace - weiter auf Vans setzen wollen
APA/EPA/dpa/Daniel Karmann
Die Ausweitung der Modellpalette betreibt BMW mit dem Serie 2 Cabriolet
Reuters/Jacky Naegelen
Audi präsentiert seinen aufgefrischten TT Roadster
Reuters/Jacky Naegelen
Für Gegenwind für die deutschen Premiummarken und damit auch Audi will Lexus mit dem RC F sorgen
APA/AP/Remy de la Mauviniere
Bereits seit den 50er Jahren ein Begriff unter Anhängern von Ferrari, setzen die Italiener weiter auf die Modellreihe California
Reuters/Benoit Tessier
Ebenfalls italienisch motorisiert, allerdings mit einem Antrieb der Motorradtochter Ducati, zeigt sich Volkswagen mit der 200 PS starken Studie XL Sport
APA/EPA/dpa/Daniel Karmann
Zum VW-Konzern zählt auch die Traditionsmarke Bugatti, wo man mit dem Chore Veyron nun eine neue Version im Portfolio hat
