Hyperventilation am Auspuffrohr

Seit dem Entscheid des deutschen Bundesverwaltungsgerichts über die Zulässigkeit von Fahrverboten für Dieselfahrzeuge in deutschen Städten scheint ein medialer Schiedsspruch getroffen: „Der Diesel ist tot.“ Selbst ernannte Experten verkünden das Aus von Diesel-Pkws in fünf Jahren, das Absatzminus vom Diesel in Deutschland wird für Szenarienerstellungen mit dem Absatzplus der Benziner gegengerechnet. Konsumenten reagieren verunsichert. Sollen sie ihren Diesel rasch loswerden? Lohnt der Umstieg im Bereich der Verbrennungsmotoren? Ein Blick auf die Fakten und die geltenden Normen für neue Diesel könnte Hysterie und Verunsicherung aus der Debatte nehmen.

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