Im Nahverkehr bereits im Einsatz

In etlichen Städten sind fahrerlose Züge bereits Realität oder - wie im Fall der Wiener U5 - fix eingeplant, die Planspiele gehen aber deutlich weiter. Nach der Deutschen Bahn (DB) setzten nun auch die Schweizer Bundesbahnen (SBB) „die Möglichkeit ferngesteuerter Züge“ auf ihre Agenda. Während sich auch die ÖBB bereits offen für Züge ohne Lokführer zeigten, gibt es abseits geschlossener Verkehrssysteme wie U- und Regionalbahnen allerdings noch offene Fragen zu klären.

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