Höhere Umweltbelastung als in Peking

Londons Umweltschutzorganisationen schlagen Alarm: Die Werte von gesundheitsschädlichem Stickstoffdioxid (NO2) waren in innerstädtischen Messstellen die höchsten in ganz Europa - und sogar höher als im smoggeplagten Peking. Ein Grund war schnell gefunden: die verfehlte EU-Klimapolitik, die sich auf die Reduktion des CO2-Ausstoßes konzentriert und daher einen Boom an Dieselfahrzeugen auslöste. Heute fahren mehr als die Hälfte aller Fahrzeuge in London mit Diesel, vor 15 Jahren waren es nur knapp zehn Prozent. Ein Patentrezept für eine NO2-Reduktion fehlt jedoch bisher.

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